Šípové křídlo a EDF model


Když jsem se začal potýkat s letovými vlastnostmi Migu a konečně „otevřel knihu“, zjistil jsem, že zase nevím něco, co jsem měl vědět před tím, než jsem se vůbec do stavby pouštěl 🙂 . Žil jsem v omylu, že šípová křídla jsou přeci synonymem pro rychlost, takže model se šípovým křídlem přeci musí létat rychle. Nu, není to pravda, tento článek chce problematiku šípových křídel trošičku osvětlit.
Číst →

Freewing F-105 Thunderchief


Za zlatý věk letectví bývají považována 30. léta 20. století. Co jsem „čuchnul“ k dmychadlům, posunulo se mi nejzajímavější období létání o asi 20 až 30 let dopředu – ke zdolávání a překračování zvukové bariéry. Republic F-105 Thunderchief byl „dvoumachový“ bombardér navržený k nízkému rychlému a přímému letu, model s dmychadlem o průměru 64 mm vyrábí Freewing.
Číst →

Mig-15 EDF, 3. díl


Jak už jsem psal, v Manušicích Mig „utrpěl“ útokem na fotografa, který to naštěstí odnesl pouze leknutím. Tato fotografie a dvě další, ještě předhaváriové, jsou právě od Marka, kterému se tímto ještě jednou omlouvám a zároveň děkuji za povolení fotografie zveřejnit.
Číst →

Mig-15 EDF, 2. díl


Při zalétání nebyl Mig ani zdaleka hotový. Měl jsem ovšem tušení, že povrchová úprava nebude jednoduchá, takže pokud by model létat odmítl, mohl bych si ji ušetřit 🙂 . Jak už jsem psal, Mig letěl, a zhotovit mu „kabátek“ nakonec zase tak strašné nebylo, i když v několika slepých uličkách jsem se obracel 😉 .
Číst →

322 km/h (200 mph) s EDF

Ještě tu mám jeden „chřipkový restík“ (= nemůžu lepit, nemůžu ven, ležím doma s chřipkou, ještěže je Internet) z Vánočních prázdnin 🙂 . Na RCG byla v roce 2012 vyhlášena soutěž o to, kdo překoná rychlost 200 mil za hodinu s modelem poháněným dmychadlem o průměru 70 mm. Pro vás, kdo vládnete angličtinou – tady je spouštěcí diskuse (11 stránek) a tady vyhlášení a průběh 70mm-class-EDF-Speed-Cup-Challenge (89 stránek).

Hned na začátku prozradím, že 200 mph se zaletět nepovedlo nikomu. Poslední aktualizovaný žebříček z 26. února 2014 obsahuje 3 piloty s výkony 189.6 mph, 186 a 185. Vlákno je dávno mrtvé, asi všichni zjistili, že to nejde 🙂 , ale otázka – jak rychle může dmychadlový model letět, mi pořád vrtala hlavou.
Číst →

O dmychadlech


Zbláznil jsem se do elektrických dmychadel. Protože jsem “šťouravý”, několik málo dní po zalétání Vampira jsem se začal shánět po nějaké další předloze (na snímku je „dospělý“ korejský T-50 (fotil Vojta) a hlavně „nějaké teorii“, jak že vlastně to dmychadlo pracuje.
Číst →