Dnes něco pro (nejen) ERES piloty.
Číst →
Archiv autora: JK
RCEV Hořice – 7. 5. 2022
Velmi neobvyklé Hořice – větru málo, voda žádná. Nádherné počasí přilákalo v sobotu na letiště 21 pilotů „malých výškoměrů“ kategorie RCEV.
Číst →
RCEV Nová Paka a ERES Podhořany
Právě uplynulý víkend byl náročný – dvě soutěže, nedostatek spánku a přemíra alkoholu 🙂 . Ale setkání s kamarády je přednější než nějaké osobní nepohodlí 😉 . Tento článek je dlouhý, popisuje obě soutěže, ale snad vás čtení neunaví.
Číst →
Brzdy
O publikaci Fluid-Dynamic Drag od pana Hoernera jsem se na těchto stránkách už několikrát zmiňoval. Napadlo mě se podívat, co píše o aerodynamických brzdách. Ty se používaly především na střemhlavých bombardérech ke zpomalení a stabilizaci letadla při útoku. To je poněkud jiná úloha než zpomalit a stabilizovat větroň při soutěžním přistávání na cíl, ale některé závěry zobecnit lze.
Číst →
Sýček – pokračování
Už mám Sýčka tak akorát dost 😀 , přeskočte na 3. část.
Číst →
Měření klouzavosti modelu
Na měření rychlostní poláry modelu jsem se chystal už dlouho, ale pořád nějak nebyly ty správné podmínky – třeba v soutěžních větroních nemám dost místa na potřebné vybavení. Po MS mi ale napsal „jeden nejmenovaný výrobce modelů“, jestli nemám nápad, jak klouzavost modelu změřit. O nápady nebyla nouze, ale nebyl jsem si jistý (a nejsem dál, jak ukáži níže), zda jsou prakticky realizovatelné. Musel jsem to zkusit 🙂 .
Číst →
MS RCEV – 26. 3. 2022
V sobotu ráno nám první letošní manušickou soutěžičkou (MS) skončil výškoměrový zimní spánek 🙂 .
Číst →
Proč si myslím, že směrovka brzdí
Django New (Calvin) – 27. 2 .2022
Nesmím pořád jen stavět, musím i létat 🙂 , dneska došlo i na Calvina.
Číst →
Optimální tvar křídla
V titulku by měl být otazník, ale protože neznám odpověď, tak se ani raději nechci ptát 🙂 . Při svém pídění se po vědění jsem narazil na některé zajímavé skutečnosti, o které se chci podělit. Tento článek navazuje na mé předchozí povídání o aerodynamice.
Číst →