Manušické buřtování 2019 – kdo nepřijel, o hodně přišel. Nevím, čím to je, ale pokaždé, když v Manušicích končí nějaká akce, lituji, že není alespoň dvoudenní 🙂 .
Hlavní, leteckou, částí akce jsou aerovleky. Pořadatelům se podařilo zajistit mocnou vlečnou, která tahala jeden větroň za druhým, až jsem se divil, že se z toho pilot vlečné nezbláznil 🙂 .
Počasí vlekům přálo, pilot Šohaje hlásil výšku 1000 m a hodinový let. Přesto se občas stála fronta.
Nejtěžší větroň (12 kg) startovního pole přistáva …
… a je uklízen 🙂 .
Aleš byl všude, občas s vysílačem na ploše, většinou se však pohyboval u „kuchyňky“ (gril, pípa, lednice, konvice 🙂 ). Kdo už neměl plnou pusu nebo nebyl dostatečně vzdálen, byl k jídlu nebo pití donucen 🙂 (ještě večer jsem se domníval, že se týden na něco opečeného nebudu moci ani podívat, ale vyspal jsem se z toho 🙂 ).
Ptáků bylo na letišti mnoho, někteří až šestimetroví, největší zájem však byl o tohoto chutného odpeřence 🙂 .
Honza, Salto a vyvrácené kolečko. 2 přistání = 2 kolečka 🙂 .
Velké větroně jsou nádherné, ale náročné na dopravu, uložení a nakonec i létání. Smekám, pánové.
Klasika – Bird of Time, bez křidélek byl při startu v bočním větru trochu problém, ale kluci to zvládli. A vlastně za celý den nikdo nic nerozbil, jen Orlice „nedoletěla“ a při nouzovém přistání odprýsklo trochu gelu z laminátového trupu.
Byli jsme pod dozorem 🙂 , tento dron má alespoň křídla …
… před kvadrokoptérou jsme neměli soukromí ani pod stanem 🙂 .
Byli i tací, kteří vlečnou nepotřebovali …
… neboť měli navijáky. Na F3B je potřeba trénovat za každého počasí, i když je hezky 🙂 (za větru se totiž střílí výše).
Elektromotor v čumáku je nejlepší 🙂 . Ruda provokatér právě vyhlásil soutěžní kolo RCEV 🙂 .
A najednou byl večer, piloti z daleka odjeli a Aleš s Vláďou se pustili do obvyklého škádlení 🙂 .
S Radkem (akrobatický vrtulníček a dron) jsme měli celé letiště pro sebe 🙂 .
Honza má sílu, příště bude tahat větroně on sám 🙂 .
Devět hodin. Krásný den s letadly a hlavně jejich piloty končí 🙁 .
Zalétal jsem si do naprostého uspokojení: Etalon – 1 baterie, ASW – 2 baterie, Mig – 3 lety a Thud – 4 lety.
Unikátní upomínka na Manušické buřtování 2019 – magnetická placička s Migem 😀 .
Aleši, Vláďo, Mojmíre a ostatní – Hedvika i já vám moc děkujeme za úžasnou sobotu.
Honza
28.7.2019
My děkujeme, že jste s Hedvikou přijeli a přispěli tím k celodenní dobré náladě. Bylo to super. Díky i za tento článek, jako vždy super. Čtu tě rád 🙂
Já to letos bohužel nezvládl, moooc mě to mrzí. Páteční zákaz jízdy mi celý plán zkazil 🙁
a já moc děkuji za záchranu života (no minimálně nohy) od zlé vosy 😀 😀 . Byl to myslím hodně fajn den :). Ahooooj
A já ještě jednou děkuji Tvé paní za záchranu života (no minimálně nohy) od zlé a ošklivé vosy 😀
Dekujeme za pozvani celeho naseho aerovlekoveho cirkusu. Byl to skvely den. Pilot Sohaje 😉
Jo jo, byl to skvělý den a Honza to opět krásně zdokumentoval a sepsal. Strašně mě mrzí že jsem tentokrát nemohl zůstat až do konce jako vloni. Už teď se těším až vás zase všechny potkám na letišti (ale Manušice jsou prostě best ?).