1. Petr Dušek 1819
2. Jan Kubica 1708
3. Tomáš Suk 1701
4. Bohumír Belan 1700
5. Bedřich Koros 1
Tedy:
|
01 |
02 |
03 |
04 |
|
|
Bedřich Koros |
1519 |
1734 |
1638 |
1 |
|
Bohumír Belan |
1474 |
1655 |
1700 |
|
|
Ivan Hořejší |
1279 |
1704 |
||
|
Jan Kubica |
1648 |
1667 |
1783 |
1708 |
|
Petr Dušek |
1652 |
1772 |
1658 |
1819 |
|
Petr Jeremiáš |
1636 |
|||
|
Tomáš Suk |
1773 |
1701 |
Prosím o kontrolu, abych někoho nepoškodil – dík.
Fantastický výsledek Petra Duška – ještě jednou blahopřeji! O druhé místo byl celkem boj – 3 lidi v 8 sekundách, také nevídané.
Doufám, že Béda už staví nové Véčko a že škody nebyly příliš vážné. Na příští kolo už budu mít Castora, tak se těšte :D.
Děkuji všem za skvělé výkony.
Jan Kubica
3.5.2010
>> Na příští kolo už budu mít Castora, tak se těšte 😀
Hmmm, ja o vikendu teprv zalepil trubku a motorovou prepazku do Etalona, takze pristi kolo asi nestiham. Pri hodne velkem stesti snad NEL Suche, ale bude to syrovy, mozna zalet….
Vcera jsem si aspon zatocil vrtuli, peknej vetrak, 16″, 270W, prevodovka 🙂
Co je to za zázračný pohon? Přemýšlím o Mega + Maxon. Dík, H.
No zazrak asi moc ne… spis levny experiment v rezii f.Horejsi 🙂
Dualsky obezka + 3:1 planetovka (taktez D.). Toci se to pekne, ale prevodovka rve jak postreleny zvire, doufam ze se casem zabehne.
Na „řvaní“ stačí rozvážit vrtuli – vyzkoušeno 🙂